Liên danh Tập đoàn Đèo Cả – Công ty Lizen – Công trình 568 vừa chính thức được chọn làm nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng với tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng.
Tập đoàn Đèo Cả dự kiến sẽ đầu tư, xây dựng 300 km đường cao tốc, đường vành đai với tổng mức đầu tư hơn 82.000 tỷ đồng trong năm nay.
Ngày 11/4, UBND tỉnh Lạng Sơn đã ban hành Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng theo hình thức BOT.
Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu là liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả – Công ty Cổ phần Xây dựng Đèo Cả – Công ty Cổ phần Xây dựng Công trình 568 – Công ty Cổ phần Lizen (mã cổ phiếu LCG).
Dự án được thực hiện trên địa bàn các huyện: Chi Lăng, Cao Lộc, Văn Lãng và TP.Lạng Sơn với tổng chiều dài khoảng 59,87 km, bao gồm tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng, chiều dài khoảng 43,43 km và tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam, chiều dài khoảng 16,44 km.
Trong đó, tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng có chiều dài khoảng 43 km được thiết kế với quy mô 6 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường 32,25 m; tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam dài khoảng 17 km được thiết kế với quy mô 4 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường 22 m.
Trong giai đoạn phân kỳ, tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng sẽ đầu tư xây dựng tuyến theo quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m; tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam được đầu tư xây dựng theo quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 14,5m.
Tổng mức đầu tư của dự án là 11.024,7 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách nhà nước tham gia dự án là 5.495,7 tỷ đồng; vốn nhà đầu tư chịu trách nhiệm thu xếp là 5.529 tỷ đồng.
Dự kiến thời gian hoàn thành trong năm 2026. Thời gian thu phí và vận hành khai thác là 25 năm 7 tháng 26 ngày.
Cuối năm ngoái, UBND tỉnh Cao Bằng đã lựa chọn Liên danh Tập đoàn Đèo Cả – Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng ICV Việt Nam – Công ty Cổ phần Xây dựng Công trình 568 – Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (công ty con của Tập đoàn Đèo Cả) là nhà đầu tư thực hiện Dự án PPP cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng) giai đoạn 1.
Dự án này có chiều dài 93,35 km với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 14.167 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2026.
Trong một diễn biến liên quan, giữa tháng 3 vừa qua, Tập đoàn Đèo Cả cho biết dự kiến sẽ đầu tư, xây dựng 300 km đường cao tốc, đường vành đai với tổng mức đầu tư hơn 82.000 tỷ đồng trong năm nay.
Một số dự án tiêu biểu như Cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng, Tân Phú – Bảo Lộc, TP.Hồ Chí Minh – Chơn Thành, Vành đai 4 của TP.Hồ Chí Minh, TP.Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận (giai đoạn 2)…
Các dự án này được kỳ vọng sẽ đem lại khối lượng công việc lớn cho các đơn vị thành viên của Tập đoàn Đèo Cả, đặc biệt là Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) – đơn vị chủ lực trong thi công các dự án giao thông lớn.
Duy Quang